编者按：

　　今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，山东省住房城乡建设系统各级各部门和各企业积极主动融入“一带一路”建设，取得了举世瞩目的成就。值此共建“一带一路”倡议提出十周年之际，省住房城乡建设厅在大众网·海报新闻和厅门户网站开设《“一带一路”上的山东建设者》专题报道，通过对全省参与海外工程建设的建筑业企业采访报道，总结宣传成功经验做法，助力拓展海外市场，激发奋进力量，讲好新时代建设者故事，唱响“齐鲁建造”品牌。

　　海报新闻记者 李萍 张龙汐 济南报道

　　“中国团队是我见过最努力、有责任心、有想法的团队，中国的技术不仅仅体现在施工技术上，还体现在投融资、财务、项目管理方面。能和这么优秀的团队一起工作，给我带来了宝贵的知识和经验。”这是今年9月2日，由山东高速集团全资子公司中国山东国际经济技术合作有限公司（以下简称山东高速集团国际合作公司）施工建设的孟加拉国达卡机场高架快速路项目通车时，当地项目公司工程部副经理默罕默德·穆斯塔非满怀敬佩的感慨。

　　近年来，中孟高质量共建“一带一路”取得丰硕成果。由山东高速集团国际合作公司参与投资建设运营的达卡机场高架快速路是孟加拉国首条高架快速路，也是孟加拉国第一个和迄今为止最大的公私合营（PPP）项目，项目团队在融资管理、施工建设、运营管理等各个环节，展现了良好的专业素养、默契的协同配合，彰显了中国建筑企业在基础设施全产业链的巨大优势和底气。该项目极大改善了达卡市的交通状况，为孟加拉国的经济社会发展带来积极影响，不仅缓解了当地城市通行压力，还能提供就业岗位，甚至对周边居民生活也产生了积极影响，实实在在为当地打造了一条民生之路、致富之路。

　　不断突破常规、转换思路，创新经营模式，山东高速集团国际合作公司“扬帆出海”的历程可以追溯到几十年前。2002年，处于发展初期的山东高速集团国际合作公司拿到了苏丹巴里拉油田项目18个月的配套服务合同。面对新兴的业务、陌生的国家，项目团队带着公司2000万元家底购买的二手设备，踏上了非洲国家苏丹的创业历程。

　　“一次也没吃过饱饭，一天也没睡过床。”时任团队负责人蔡锟对运输工程设备进场的过程仍然记忆犹新，“运输过程充满着艰辛和凶险。1400公里！没有平坦的柏油马路，有的只是戈壁、沙漠、无人区和战乱区。但这就是工程设备运往项目所在地的必经之路。”7天的时间，项目团队一行5人，路上饿了就吃点当地草席饭店做的干馕，困了就“以地为席、以天为盖”，圈围着工程设备，和衣而睡，克服了高温、战乱等风险，保障了工程设备按期到达指定项目地点。

　　油田服务属于日费项目，每天的工作量需要直面属地企业和业主指定企业的竞争，虽然条件很艰苦，但大家情绪都很高涨，刚刚到达项目现场的团队顾不上自身营地建设，以最快的效率投入到项目施工工作中去，白天干项目，晚上搭营地。“苏丹常年高温，白天温度50℃，地表温度可达70℃，穿着工靴都能感受到土地的炙热，当地水的铁钙含量都很高，好几个工人都得了肾结石”，团队负责人蔡锟感染疟疾依然坚守在工作岗位，回顾当年的艰苦条件他依然历历在目。而也正是这份吃得了苦、耐得了累的精神，让巴里拉项目18个月的合同期延长到了21年，至今，山东高速集团国际合作公司与苏丹的合作仍在延续，苏丹信息学院项目、新纪元农业产业园区等项目在当地多点开花，也在当地塑造了齐鲁建造的“苏丹精神”。

　　境外合作项目不仅给东道国带去了有效投资，还促进了增长、传播了技术、增加了就业、改善了民生。山东高速集团国际合作公司全资子公司新纪元公司在当地的棉花种植面积每年超过20万亩，可带动几十个村庄、5000多家农户发家致富，并提供超过40000个就业岗位，极大提升了当地人民的生活水平。“我们扎根苏丹，通过改善良种、资助农户种植等方式，从根源上帮助苏丹人民脱贫致富，在‘一带一路’的政策指引下，贡献我们最大的力量。”新纪元公司负责人田中华自豪地说道。凭着助力改善当地民生，促进当地经济发展，苏丹棉花产业综合减贫案例还获得“全球减贫案例征集活动”最佳案例殊荣，为苏丹减贫工作贡献了“中国经验”和“中国模式”。

　　从南亚到北非，从北非到东欧，山东高速集团国际合作公司响应“一带一路”倡议的脚步始终没有停歇。2013年12月，伴随着施工车辆马达的轰鸣声，塞尔维亚E763高速公路开工仪式正式举行。该项目是中国-中东欧国家合作框架下首个落地的基础设施项目，也是中国企业在欧洲承建的第一条高速公路。

　　然而，项目建设之路并非一帆风顺。在项目3、5标段建设之初，就遭遇了当地百年不遇的洪水灾害，原有道路被毁，周边河流改道，施工环境发生了巨大变化。时任项目工程部经理刘儒成冒着40多度高温，紧急带队巡视路段受影响情况。土质经洪水浸泡变得十分松软，车辆陷入泥中无法通行，他们蹚水而过，用脚步丈量线路，边走边记录。经过连续数天努力，彻底摸清全线地质情况，提出了局部路段反挖填砂、严重路段抛石挤淤的解决方案，项目最终按照工期正常进行，把损失降至最低。

　　塞尔维亚总统武契奇曾在该项目隧道贯通仪式上表示，“中国企业有着过硬的技术及优秀的工作者，正是他们辛勤的付出，隧道才得以顺利贯通。双方团队众志成城的合作精神和高效务实的工作作风令人印象深刻。”靠着输出国内先进技术，以及永不言弃的精神，项目团队以交付高品质工程打响了山东名片。

　　回溯到上世纪90年代初，被称为“山东第一路”的济青高速公路还需要依托来自南斯拉夫的英格拉公司提供技术和管理经验，而30年后，高质量完成塞尔维亚E763这条“欧洲第一路”的，是来自山东的工程师们。从学习到超越，“齐鲁建造”在共建“一带一路”的历程中取得了实打实、沉甸甸的具体成就。

　　从理念到行动，从愿景到现实，“一带一路”梦想的种子长成参天大树，结出累累硕果。从苏丹巴里拉的乡间小路，到塞尔维亚贝尔格莱德的第一条EPC高速公路，再到孟加拉国达卡的第一条基础设施全产业链PPP高架路，山东高速集团国际合作公司足迹踏遍海外100余个国家和地区，实施200余项我国政府对外援助、国际工程承包、国际投资运营等项目，在世界经济版图中擦亮了齐鲁建造品牌，在多民族文化交融中唱响了山东精神，在推动共建“一带一路”高质量发展中贡献了中国力量。

　　风雨不动，昼夜不息。近年来，山东省积极助推省内建筑企业深度参与全球产业分工和合作，加快技术、管理输出，建设更多惠及“一带一路”国家的高质量、可持续、抗风险、包容可及的基础设施项目，坚定不移服务国家开放大局，在国际上打响了“齐鲁建造”品牌。